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              NTB-20 边界润滑轴承 / Marginal-Lubrication Bearing
              NTB-20系列
              基材特性
              适用于边界润滑下长期使用而无需维护; 建议初始油脂润滑,轴承表面的储油穴可以保证最佳的油脂分布,而过程加油可以大大提高产品的使用寿命; 适用于重载低速下的旋转运动和摇摆运动; 优秀的承载能力,较低的摩擦系数和很低的耐磨率; 无吸水性和吸油性,尺寸稳定; 轴承在压装后可以进行再次加工以得到更好的公差。
              技术参数

              材料组织:

               

              1. POM 0.30-0.50mm改性聚甲醛,具有很好的耐磨性能,甚至在瞬间缺油的情况下也具有较低的磨擦系数。轴承表面有排布规律的带有螺旋角度的储油坑,装配时,必须涂满润滑油脂。
              2. 铜粉层0.20~0.35mm,具有很好的承载能力和耐磨性,良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的间隙中,提高了结合强度。
              3. 低炭钢,提供轴承的承载能力和热转移作用。
              4. 铜/锡电镀层0.002mm,使轴承有很好的耐腐蚀功能。

              最大承载

              静承载 250N/mm2   摩擦系数 0.05~0.20
              低速运转 140N/mm2
              旋转、摇摆运动 70N/mm2 最大线
              速度
              干摩擦 2m/s
              流体润滑 >2m/s
              最大PV值(干摩擦) 3N/mm2*m/s 导热系数 4W(m*K)-1
              使用温度 -40℃~+110℃ 线胀系数 11*10-6*K-1


              典型应用:

              汽车工业:踏板总成、平衡轴套、制动钳、转向主销轴套和卡车尾板轴套等;物流机械:搬运车、起重机、车载吊车、森林机械、包装机械等;以及液压马达、液压油缸、气动元件、农用机械等。

               

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